2026年2月11日の日報:なぜ世田谷には縦の基幹交通がないのか?

なぜ世田谷には縦の基幹交通がないのか? シュボウシャのブログ
なぜ世田谷には縦の基幹交通がないのか?
  • 祝日なのでスロースタート
  • たまってる仕事を片付ける
  • 午後は玉川区民会館へ
  • 等々力とかめったに行かない場所
  • 「なぜ世田谷には縦の基幹交通がないのか?」
  • 世田谷地域課題研究フォーラム 第1回公開セッション
  • というか、そもそも今日も縦移動が大変でチャリで来たけど、雨が降ってたらキャンセルするつもりだった
  • というくらい、世田谷区は縦移動がむずい
  • バスくらいしか存在していない
  • めっちゃ詳しい交通網の話をするのかと思いきや
  • 東京都市大学の西山教授の話が、可能性と解像度高めで面白すぎました
  • 後半はグループワーク
  • うちのテーブルは半分帰っちゃったよ、、、
  • 残った3人それぞれちょっと年代は違ったけど、穏やかで建設的な方で面白かった
  • やっぱエイトライナーだよね
  • ただ、リアルに考えるととてもじゃないけどペイしない
  • だったら、とりあえず直通バスで検証してみては
  • 区内だと、京王の八幡山から小田急の千歳船橋を経由して、東急の二子玉川まで
  • 停留所は少なめ(芦花公園と砧公園)、果たして利用者はいるのか
  • あ、よく考えたらそれじゃ今日のイベントたどり着けないじゃん、、、
  • 自由が丘まで行けるようにしようぜ
  • 等々力は止まらないけど、、、
  • 面白かったです、めっちゃ
  • スーパーバリューとか、最近はほとんど行かないスーパーで買い物
  • さあ、明日からは仕事完全復帰ですよ
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